Les Cours théoriques
Ils ont lieu principalement dans notre local , et peuvent être suivis d'une application sur l'eau.
Certains cours sont dispensés 2 fois par an (printemps, automne), et d'autres une seule fois (souvent l'hiver).
Comme ces cours sont dispensés par des bénévoles, certains d'entre eux ne peuvent être assurés chaque année. Toutefois, les principaux cours sont toujours assurés (initiation, perfectionnement, nœuds,...)
| Sujet | Description | Dates |
|---|---|---|
| Perfectionnement voile | LE COURS S'ADRESSE A DES adhérents AYANT AU MOINS LE NIVEAU 2. Aller plus loin dans la connaissance du bateau: - Poussée vélique, Force de propulsion, Force de dérive, traînée - Plan anti dérive, Couple de redressement- Écoulement laminaire, turbulent - Vent réel, vent apparent. Équilibre de carène0 longitudinal, latéral - Action des voiles sur la trajectoire - mécanisme des arrêtsLes allures, les amures,- Route directe et indirecte - Bateau mou, ardent , outils de réglage mat GV GENOIS - |
Jan 2024 |
| Perfectionnement voiles niv2 | LE COURS S'ADRESSE A DES adhérents AYANT AU MOINS LE NIVEAU 2. Aller plus loin dans la connaissance du bateau: - Poussée vélique, Force de propulsion, Force de dérive, traînée - Plan anti dérive, Couple de redressement- Écoulement laminaire, turbulent - Vent réel, vent apparent. Équilibre de carène0 longitudinal, latéral - Action des voiles sur la trajectoire - mécanisme des arrêtsLes allures, les amures,- Route directe et indirecte - Bateau mou, ardent , outils de réglage mat GV GENOIS |
Fev 2023 |
| Découverte croisiere | Pour débutants : 3 séances d'initiation théoriques : - le bateau - l'air, l'eau, forces, allures, amures, équilibre - Manœuvres : virement, ... - Se préparer et préparer le bateau, vie à bord - - Essentiels de sécurité, approche météo _ La théorie doit être suivie de séances pratiques sur Goupil/Escapade, sur le bassin du Grand Large ... à programmer lors des séances. Cette formation s'inscrit dans le cursus de la carte de progression FFV c'est le début du niveau 1 FFV; |
Oct 2023 |
| Mécanique moteur | Tout ce qu'il faut savoir pour faire une traversée en toute sécurité - Première séance, la théorie: un moteur, comment ça marche ? - Seconde séance, l'application: utilisation, entretien, réparations simples... Le cours est destiné à toutes et tous, et parfaitement accessible même sans aucune notion de mécanique préalable. |
Fev 2024 |
| Navigation astronomique | Théorie de navigation par observation des astres ( soleil essentiellement ) en 5 séances : le sextant, la méridienne, la droite de hauteur, une journée de navigation au sextant(première partie), une journée de navigation au sextant(2eme partie) Ensuite un Week-end d'application en mer. I | Mars 2023 |
| Navigation électronique | Panorama des différentes applications pour supports mobiles d'aide à la navigation et à la planification d'une sortie en bateau: cartographie, météo, routage, fonds marins, alarme de mouillage, réseaux sociaux. | Nov 2023 |
| Manoeuvres de port | manœuvres de port - manœuvrer au moteur: trajet du bateau, pas d'hélice, coup de fouet (demi tour sur place) - technique d'approche et d'amarrage en catway, pendille, parallèle au quai - départ sur gardes.Le cours est suivi d'1 WE d'application en mer(à choisir entre les 2 dates proposées) | Mai 2023 |
| Navigation perfectionnement | Navigation en pratique : - donner un cap au barreur: usage règle de Cras ou rapporteur breton, déclinaison... - balisage de nuit - savoir ou l'on est ( faire le point, lecture paysage/carte, carte/paysage, alignements), positionnent par les 3 amers, par l'estime - preparer sa navigation (en fonction de la météo, étudier la sortie du port, le trajet, l'accès au port d'arrivée, port de replis à distance en route directe, usage du compas a pointe sèche, estimation de durée) Cours préparant aux niveaux 3, 4 et 5 FFV (avoir au moins le niveau 2 pour participer) Prérequis - Connaitre la carte marine Savoir se servir de la règle de Cras Connaître le balisage de jour Calcul de marée |
Jan 2024 |
| Navigation, les bases | Navigation, les bases: - balisage de jour (lateral, cardinal, autres balises) - éléments de cartographie (sondes, ligne de sonde, estran, descriptif des ports) - lecture d'une carte (courants, les distances,...) - donner un cap, utilisation règle de Cras - Ne perdons pas le Nord, i.e : la déclinaison - Le point par alignement et relèvements - Le point par alignement et ligne de sonde Notion nécessaire pour obtenir le niveau 2. ATTENTION : CE COURS SE DEROULE EN 2 PARTIES |
Nov 2023 |
| Météo-Globalite | Généralités sur la météo, dépression, anticyclone. Brises thermiques, effet de site. |
Mai 2023 |
| Matelotage | Théorie et pratique du matelotage - réparer un cordage, une voile- faire une épissure. Vous pouvez assister aux deux cours on consacre le premier aux différents noeuds et cordages et le deuxième plutôt aux épissures , surliures , matelotage moderne etc. | Jan 2024 |
| Réglage de voiles en régate | A partir du Niveau 2 avancé,(connaissances de base pratiques et théoriques). Ce cours aborde les principes du réglage des voiles et leur application en régate mais aussi en croisière. L’objectif est de comprendre les formes souhaitées pour les voiles d’avant, la grand-voile et le spi, incluant les repères pour des réglages performants dans différentes conditions de mer et de vent. |
Fev 2024 |
| Le parcours banane en régate | Régate : différentes phases d'un parcours banane. Principales règles de course |
Oct 2023 |
| Tactique et stratégie en regate | Positionnement par rapport au parcours, aux adversaires, au vent et au courant. Ce cours abordera différents éléments liés au positionnement qui permettent d’établir une stratégie et d’adopter des tactiques efficaces: - gain au vent et sous le vent, VMG - cadre du parcours, laylines - bascules de vent, gestion au près et au portant, bascules persistantes et vent oscillant - positionnement par rapport au parcours et à la flotte, prises de risques - marquage d’un ou de plusieurs adversaires, positions dominantes |
Oct 2023 |
| Secourisme PSC1 Initiale | Secourisme formation initiale PSC1. Organisée par les pompiers de Lyon. Objectifs : Analysez une situation, Se protéger soi et la victime, Agir face à tout type d'accident, Effectuer les gestes de secours appropriés. Cette formation est utile à tous, mais elle est aussi requise pour la formation moniteur FFV. |
Nov 2023 |
| SECURIMAR | Formation SECURIMAR reconnue et enregistrée par la FFV. La formation, théorique en salle et pratique en extérieur, avec l'aide des pompiers, vous permettra de vous familiariser avec les équipements de sécurité embarqués à bord des navires. Lieu : CYVGL au Grand Large. Prévoir repas tiré du sac et vêtement chaud (et de pluie). |
Avr 2023 |